Em São Paulo, shoppings e edifícios já começam a equipar suas garagens com pontos de recarga para elétricos, ainda raros aqui. Desde fevereiro, o Shopping Market Place oferece quatro tomadas para bicicletas elétricas. O “abastecimento” demora até 6 horas e dá autonomia de 40 km. O local deve ganhar mais dois pontos para carros. Em abril, o Shopping Iguatemi também deve oferecer quatro plugues para veículos. A construtora Tecnisa lançou um residencial em Pinheiros com recargas para elétricos e híbridos. As plantas de outros dois residenciais, em Alphaville e no Itaim Bibi, já contam com a novidade.
Dinamarca:
No mês passado, a empresa Better Place inaugurou em Copenhague seu primeiro centro em parceria com a Renault. O sistema é parecido com o de telefonia celular: o cliente compra um Fluence Z.E por 27 000 euros (62 000 reais) e escolhe um dos pacotes. Em vez de plugar o carro na tomada, o motorista para no posto e troca a bateria em minutos. Pelo serviço, paga uma taxa única de 1 341 euros para facilitar o abastecimento doméstico. O preço dos pacotes varia de 399 euros, para uso ilimitado, a 199 euros por mês.
Inglaterra:
A região nordeste do país tem planos de instalar mais de 1 000 estações de recarga nos próximos três anos. Já começou com oito pontos rápidos, o primeiro na cidade de Gateshead. A tomada carrega em apenas 20 minutos 80% da bateria de modelos como o Nissan Leaf ou o Mitsubishi i-MiEV. Os carregadores convencionais levam até 7 horas para fazer o mesmo. Essa rapidez é crucial para incentivar a compra de elétricos e permitir viagens mais longas, pois será possível abastecer no caminho e em pouco tempo.
Fonte: Quatro rodas
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Fonte: Oficina do Estudante
